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河北志盛威华特种涂料有限公司

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志盛ZS-711 地下潮湿环境管道设备防锈涂料

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海洋环境下腐蚀悄然发生

前言:

“海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰” ,以海为诗,多有海之宽广、波澜之意,以抒心中豪情;

古人写海多豪迈,然而大海也有其凶猛的一面,出海的渔船不仅要面对大海的咆哮,还要警惕海中生物的威胁;海边的居民要随时注意潮起潮落,以及阴暗处吞吐的信子……而现代,钢铁林立的都市,海边开采石油的平台、船舶停靠的港口都存在着严重的腐蚀问题,和内陆环境不同,普通的防腐蚀方法已经不适用与海洋环境。本文将浅析海洋环境下钢铁腐蚀的原因以及防腐方案。

海洋环境:

不同于内陆环境,钢铁等金属结构表面的钝化膜、漆膜等保护足够支撑很长时间,就像葫芦娃里的三娃一样变成了钢筋铁骨,不惧怕任何攻击。然而在海洋环境中金属结构的“钢筋铁骨”仿佛却失去了作用,就像被蛇精知道了弱点的三娃一样无计可施,海洋的特殊环境抓住了材料的弱点,从而使其失去了保护,腐蚀更加剧烈。

海洋环境下腐蚀机理:

钢铁从内到外分为几个层次:

    内层的金属基材; 其次是与基材接触的FeO氧化膜; 然后是中间层Fe3O4氧化膜,该层较为致密,同时能拦截水和氧气的深入,具有一定的抗腐蚀能力; 外层是Fe2O3氧化膜,表面较为疏松多孔,易吸水、吸氧。

正常腐蚀在进行到第二层Fe3O4层时会变得较为缓慢,但是在海洋环境下,氯离子以其微小的粒径,具有较强的穿透力,能够穿透致密的氧化膜层,从而发生以下反应:

Fe2++2Cl-+2H2O→Fe(OH)2+2HCl

4Fe(OH)2+O2+2H2O→4Fe(OH)3

钢铁的进一步腐蚀产生的化合物体积增大,会从内部产生较大的膨胀应力,如果是混凝土中的钢结构则会连带着破坏混凝土的开裂和脱落,使得内部金属暴露在外界海洋环境下又进行了新一轮的腐蚀,加剧了腐蚀的进行。

海洋环境下腐蚀速率的影响因素:

盐度、含氧量、CO2、碳酸盐、温度、海水流速、海洋生物、光照条件。

根据有关调查材料,我国沿海主要港口的海水平均含盐量约为25000mg/L,其中SO42平均约为2300mg/L,Mg2+平均约为1250 mg/L,Cl平均约为15000mg/L。

平均含盐量:

SO42

Mg2+

Cl

25000mg/L

2300mg/L

1250 mg/L

15000mg/L

海洋环境下的腐蚀是一种较为复杂的腐蚀环境,参杂着不同类型的腐蚀,将海洋环境分为五个大的区域:大气区、全浸区、潮差区、飞溅区、土壤区。

其中腐蚀较严重的区域是处于飞溅区的钢结构,该区域海水流速高,处于该区域的钢结构不仅仅会发生化学腐蚀、电化学腐蚀等,还会有海水的高速冲刷产生的空泡腐蚀和冲刷腐蚀等,且该区域含氧量较大,海水来回冲刷会产生氧的浓度差,因此该区域的电化学腐蚀也相对较强。

解决方案:

根据腐蚀发生的机理以及影响因素,有效防止腐蚀需要从以下几个方面着手:

    隔断腐蚀源,阻绝钢结构和海水、空气等的接触;

1.1隔断腐蚀源,常用的办法是在钢结构表面涂刷环氧富锌底漆,但是环氧涂层本身耐候性差,在长时间的太阳照射以及海水冲刷的情况下涂层的使用寿命较低,所以此处应考虑采用特殊防腐涂层,要求能够同时满足防水抗渗、耐海水冲刷、耐氯、耐候等性能。ZS-711志盛威华无机防腐涂料,涂层致密、细腻光滑,属于C5级别的防腐涂料,长年在海洋环境下使用,能够较好的保护各种金属、非金属结构。
1.2防腐涂层的施工

步骤

操作

目的

基材的前处理

喷砂Sa2.5/手工St3级除锈、除油,清理灰尘

除去浮锈、油渍,增加基材和涂层间的附着力

1遍

边边角角、焊缝处等难施工、存在孔隙的地方薄涂一层

    防止后续施工时存在漏点; 防止孔隙、裂缝存在影响涂层附着力; 增加难点厚度、增强耐腐蚀性

2遍

全部基材,薄涂一遍,控制厚度在50~60μm左右

涂层干燥快,易于附着,封闭基材表面上的微孔,增强后续涂层和基材的附着力

3遍

待前一遍涂层2~3个小时表干后涂刷

4遍

待前一遍涂层2~3个小时表干后涂刷

养护

全部涂刷完后,在常温下干燥24小时后,养护2~3天(小型工件建议烤箱低温烘烤3~4小时)

    让涂层内部溶剂全部挥发,时涂层完全固化; 控制漆膜的完整性,防止涂层开裂失去防腐性。

注:全程施工基材以及环境温度在5~60℃之间,空气湿度<70%

    外接活性阳极主动承担腐蚀进程; 更换耐腐蚀钢材。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,眼前的困难不能一直困扰着我们,志盛威华团队帮助您解决防腐上的难题,让我们共济沧海。

志盛ZS-711 地下潮湿环境管道设备防锈涂料

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