两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大,因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙,因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。用指针式前束尺测量。由于前束尺较长,两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异,因而也影响测量的准确性。采用平地推车法测量。将矿用四不像车停在平坦的地面上,在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记,测量两标记之间的距离。然后推动矿用四不像车前进,使两转向轮转动180度,即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处,再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差,即为转向轮的前束值。再推动矿用四不像车前进,使转向轮转动90度,然后再按上述方法测量转向轮的前束值。
取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量,以消除各种因素的影响,而得出比较准确的前束值。转向轮前束的调整,是通过改变矿用四不像车转向横拉杆的长度来实现的。横拉杆伸长,前束值增大;横拉杆缩短,前束值减小。下面是一般的调整步骤。旋松转向矿用四不像车横拉杆两端接头的锁紧螺栓。为了看清横拉杆转动的圈数,好用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号。转动矿用四不像车横拉杆,使其伸长或缩短。4.矿用四不像车调整合适后,拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。以上就是矿用四不像车转向轮前束检查和调整方法,希望大家能够很好的应用到实际生活中。矿用四不像车久放易患的几种病及预防措施,矿用四不像车由于受到季节性的限制。