但由于他们没有受过专业的培训导致设备多多少少都会出现一些问题，又因为维修人员都是半路出家，致使其维修水平偏低。为此我公司的技术人员为您总结一些其维修时要注意的六个问题，希望对您的使用有所帮助。设备的传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定。如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧很多司机缺乏维修常识，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车。
试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。忌安装活塞用明火加温活塞各部位薄厚不匀。热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。忌安装气缸垫时涂黄在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，但不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失，缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击。
毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。一些机手错误地认为，随着科技发展，当前机车安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的方法是：⑴检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油；⑵检查各部螺栓的紧固情况；⑶对喷油压力进行检查调整；⑷要换油底壳内机油。现如今四不像工程车成为农家致富帮手,随着城镇化进程的速度加快,农村地区的建筑市场更加活跃,四不像工程车受到广泛欢迎,成为农家致富的好帮手,很多人都知道,而经过改装之后的四不像工程车,低配置的是28马力的常柴发动机,配置强有力的自卸油缸,极大地提高了运输效率,并且为进一步满足用户的需求,车身还可以进行独特的定制,车身长度的自由选择,决定了四不像工程车具有很强的个性化,成本低投入,效益高回报,四不像工程车在发挥自身功能的同时,成为农家支付的好帮手,机械设备很容易失败,所以我们要多做当使用及时检查螺丝松动,定时注黄油润滑程度,设备负责监督,而不是操作人员不能碰等等。
