六安市国标球墨铸铁管现货DN100表面光滑

填充率设计很难适应目前磨机节能高产的需要

进料口为900直角进料、磨头进料螺旋叶片角度为370,隔仓板位置和衬 板形式等一律照旧。因此，出现进料口有物料滞留区、进料速度慢、影响通风面积、球墨铸铁管对预粉碎后的物料各仓位产生粉磨不均衡、粉磨效率低等现象，球墨铸铁管限制了球磨机的优质节能高产。进行适当的磨机结构调整，无疑是十分必要的。由于粉磨工艺条件的变化，传统的配球方法和填充率设计很难适应目前磨机节能高产的需要

。必须根据实际的人磨物料粒度、易磨性系数(或相对易磨 性系数)、衬板及隔仓板的形式、安装位置、磨机功率、转速等，球墨铸铁管进行必要的各仓位研磨体动态试验、计算确定。入磨物料粒度 由于球墨铸铁管干法粉磨时的能量利用率仅为2%-3%，国内外工程技术人员经过多年的科学研究和生产实践，提出了“多破少磨、以破代磨”的预粉碎工艺，使球磨机的产量大幅度提高，球墨铸铁管粉磨电耗也明显降低，增产节能效果很好。

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