性能特点
整体运输式全液压旋挖钻机，实现运输状态与施工状态快速转换；
结构优化的单缸变幅机构，动作稳定、易于保养和维修；
优化设计的两段式桅杆，实现桅杆的自动对接和折叠，提高效率，节省人力；
先进的回转角位移输出机构设计，中央回转接头输出角位移，可靠性更高；
创新的钻斗深度测量系统，比普通钻机显示精度更高；
主卷扬触底保护和优先控制功能，有效降低操作难度；
动力头键条正反使用，成倍延长其使用寿命；
动力头多级减振技术，保证整机施工更稳定；
桅杆自动调垂技术，桩孔垂直精度更高；
创新的夜光风火轮设计，夜间施工更安全；
人性化的上车后部设计，有效增加了客户储物空间；
全新设计的二级操作界面，操作更便捷。
高效节能的涡轮增压水冷柴油发动机
振动小、噪音小、排放低
优良的燃油系统
先进的冷却系统
智能的控制系统
可选发动机低温冷启动装置
可靠的液压系统
优越的性能，简易的维护保养
更高的可靠性
轻便的先导控制
舒适的驾驶环境
符合高防护等级的防落物钢护栏，进一步保证施工安全
优越的全方位驾驶室视野
智能的计算机监测系统
宽敞的操作空间，节能的冷暖空调和收音机
人性化的照明系统，夜间施工更加安全
技术参数
| 名 称(Description) | 单位(Unit) | 参 数 值(Date) | |
| 钻孔直径(Max. Drilling Diameter) | mm | 1500 | |
| 钻孔深度(Max. Drilling Depth) | m | 40 | |
| 发动机(Engine) | 型号(Model) | / | 康明斯GBT5.9-C225 |
| 额定功率/转速(Rated Power) | kW | 162 | |
| 动力头(Rotary Drive) | 扭矩(Max. output torque) | kN .m | 120 |
| 转速( Rotary speed) | r/min | 8-35 | |
| 加压油缸(Pull-Down Cylinder) | 加压力( Max.pull-down piston push) | kN | 100 |
| 提升力(Max.pull-down piston pull) | kN | 100 | |
| 行程(Max.pull-down piston stroke) | mm | 4000 | |
| 主卷扬(Main Winch) | 提升力( Max.pulling force) | kN | 100 |
| 单绳速度(Max. single-rope speed) | m/min | 70 | |
| 钢丝绳直径(Diameter of the steel wire rope) | mm | 28 | |
| 副卷扬(Auxiliary Winch0 | 提升力(Max.pulling force) | kN | 60 |
| 单绳速度(Max. single-rope speed) | m/min | 54 | |
| 钢丝绳直径(Diameter of the steel wire rope) | mm | 16 | |
| 行 走(Traveling) | 行走速度(Max. traveling speed) | km/h | 2.6 |
| 最小离地间隙(Min.ground claerance) | mm | 340 | |
| 接近角(Approach angle) | ° | 21 | |
| 离去角(Departure angle) | ° | 18 | |
| 整机爬坡度(Max.grade ability) | % | 30 | |
| 整机工作质量（标准配置下不含钻具）Overall Drilling Weight | t | 40 | |
| 外形尺寸(Dimension) | 运输状态(Transportation condition)(L × W × H) | mm | 14500×2800×3700
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