商丘 核电站铁路桥梁 孔管道压浆料
实际运费与发货数量、地区及运输方式有关，具体事项具体联系。
产品特点：
高强、早强、流动性好、不泌水、不分层、不锈蚀、微膨胀
使用范围：
适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料。
技术资料：
实验检测数据如下（检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）：
| 检验依据 | JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 | ||
| 水胶比（%） | 0.26～0.28 | 0.28 | |
| 凝结时间（h） | 初凝 | ≥5 | 10:30 |
| 终凝 | ≤24 | 22:30 | |
| 流动度（25℃）（s） | 初始流动度 | 10～17 | 16 |
| 30min流动度 | 10～20 | 19 | |
| 60min流动度 | 10～25 | 24 | |
| 泌水率（%） | 24h自由泌水率 | 0 | 0 |
| 3h钢丝间泌水率 | 0 | 0 | |
| 压力泌水率（%） | 0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m时） | ≤2.0 | 1.5 |
| 0.36MPa（孔道垂直高度＞1.8m时） | 1.8 | ||
| 抗压强度(MPa) | 3d | ≥20 | 24.5 |
| 7d | ≥40 | 45.3 | |
| 28d | ≥50 | 62.5 | |
| 抗折强度(MPa) | 3d | ≥5 | 5.5 |
| 7d | ≥6 | 7.6 | |
| 28d | ≥10 | 11.2 | |
| 对钢筋的锈蚀作用 | 无锈蚀 | 无锈蚀 | |
| 充盈度 | 合格 | 合格 |
施工方法：
1、施工前，应清除梁体孔道内杂物和积水。
2、配制时，水胶比为0.26-0.28。与水泥试配确定*佳配比，量为10%。
3、压浆时，浆体温度应在5℃-30℃之间，梁体及环境温度不应低于5℃，否则应采取养护措施，以满足要求，环境温度低于5℃时，应按冬期施工处理，可适当增加引气剂，含气量通过试验确定，不宜在压浆剂中使用防冻剂。采取通常的压浆方法，在使用时浆体应处于不停搅拌状态且尽快压浆。
4、保护措施：施工过程中要戴保护手套和护目镜。
包装贮运：
1、采用复合牛皮纸袋包装，50kg/袋，保质期6个月。
2、须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
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