传统桥梁抗震是采用加大截面及配筋来增大结构构件的抗震能力，而隔震是通过在梁体与墩、台连接处设置水平柔性支撑和能量耗散装置，通过延长桥梁结构的周期、增加结构的阻尼以减少其地震反应，其效果不仅在试验研究和理论分析中得到很好的证明，并且受到了实际地震的检验。在桥梁隔震中应用较多的是铅芯橡胶隔震支座、高阻尼橡胶隔震支座、摩擦摆支座等。
目前，关于铅芯橡胶隔震支座的研究最多，在实际工程中也应用得最为广泛。对高阻尼橡胶支座的研究相对较少，由于设计工作者对其各种力学性能把握不多，对其使用持一定谨慎态度，使其在国内桥梁工程中运用相对较少。
HDR系列高阻尼隔震橡胶支座是由中交公路勘察设计研究院有限公司按照现行国家标准（GB 20688）及相关行业规范，同时参照欧洲标准研制的减隔震类桥梁标准构件系列产品，属省部级重大科技攻关项目资助研发的技术成果，它是在天然橡胶中加入各种配合剂，用来提高橡胶的阻尼性能（增加滞后损失，降低其储存模量），然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。
HDR系列高阻尼隔震橡胶支座，隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单，产品力学性能可靠，且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准（JT 2009-26），适用于9度及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁，在5.12大地震之后得到了广泛的应用和发展。
铅芯橡胶支座由铅、层状橡胶和钢板组合而成。层状橡胶与钢板组成的板式支座本身就具有水平向和垂直向各向力学参数。平时,合理确定直径的铅芯适当地增加了支座在垂直向的承载能力,使支座在水平向和垂直向力学性质差异更大,从而使隔震结构在水平向更柔,更具隔震效率铅芯是紧密嵌在层状橡胶与钢板中间的,小位移时支座显示的是层状橡胶和铅芯组合的模量,地震大位移时,铅芯迅速屈服,支座模量几乎不变。但铅芯屈服使支座的阻尼大大增加,支座模量的滞回曲线包围面积也很大见图一,从而有很好的消能隔震效果。
使用铅芯支座的重要意义：
1、采用铅芯支座建造的房屋，可适当降低上部结构的设防水准，可使建筑布置更加灵活，并可减少一些结构的构造措施及一些结构构件的尺寸或配筋，节约土建造价。
2、建筑物在保证高宽比的前提下可以提高一到两层，这样提高建筑物的容积率，节省建设用地。
3、可以提高一个设防等级，造价降低7-15%。
4、保证在地震来临时建筑物的安全使用及人民群众的生命财产安全，对于大震来临时的抢险、指挥及稳定民心具有重大意义。
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